Лента резинотканевая

Лента транспортерная резинотканевая

Лента резинотканевая

Лента резинотканевая

Транспортерные резинотканевые ленты имеют применение при транспортировке различных грузов (кусковых, сыпучих или штучных) на конвейерах, имеющих разнообразные роликовые опоры. Состоит такая лента из: – резиновой рабочей обкладки; – каркаса (тканевой прокладки); – резиновых прокладок; – резиновой нерабочей обкладки. Как же обозначают транспортерные ленты? Для ответа на этот вопрос рассмотрим следующий пример её обозначения, и что означает каждый в нём каждый знак.

Пример:

Лента транспортерная 2M-300/5+ТК200+5-2, где: – ширина ленты равна 300 мм; – тип ленты имеет обозначение 2М; – количество прокладок обозначено цифрой 5 (в данном примере это значит, что у ленты её агрегатная прочность будет увеличена в 5 раз); – тип ткани обозначен как ТК+200/2; – слои резины (верхний и нижний) – 5-2, где толщина слоя над прокладками равна 5 мм, а под прокладками – 2 мм.

Поставляем транспортерные ленты на основе следующих тканей:

– БКНЛ65 – , производимая из хлопка и полиэфира смесовая ткань. Толщина прокладок такой ткани равна 1,2 мм. А в случае разрыва тяговой прокладки, прочность будет составлять 55 Н/мм; – ТК80 – ткань, производимая на основе синтетики (капрона). В этом виде ткани толщина всех прокладок равна 0,7-0,8 мм, а прочность при разрыве равна 80 Н/мм; – ТК100 – капроновая (синтетическая) ткань, в которой номинальная прочность в случае разрыва тяговой прокладки будет равна 100 Н/мм, при этом толщина прокладки варьируется от 0,9 до 1,0 мм; – ТК200/2 – ещё один вариант синтетической (капроновой) ткани. Номинальная прочность в которой в случае разрыва тяговой прокладки составляет 200 Н/мм, при этом и толщина прокладок разнится от 1,1 до 1,2 мм; – ЕР415, ЕР500, ЕР630 – это импортная высокопрочная лавсаноидная ткань толщиной от 1,4 до 1,9 мм; – ТЛА350 – отечественная высокопрочная лавсаноидная ткань, имеющая толщину от 1,45 до1,55 мм.

Резиновый слой нижней и верхней слои ленты конвейерной резинотканевой называются обкладкой. Она может быть рабочей (т.е. только с верху) , так и с обеих (рабочая и нерабочая обкладка), как правило они разной толщины.

Резинотканевые транспортерные ленты поставляют в особых бухтах, имеющих различную длину, и ширину от 300 до 1600 мм. Прокладок в лентах насчитывается от 2 до 8. На расстоянии 10-20 мм друг от дружки на лентах транспортерных имеется чёткая маркировка, в которой указаны:

– тип ткани;

– класс резины, из которой изготовлена лента;

– номер ленты;

– количество прокладок и ширина ленты;

– вид и тип ленты;

– год изготовления;

– товарный знак того предприятия, на котором была изготовлена лента;

Добавить комментарий

Ваша почта не будет опубликована.

*