Лента транспортерная резинотканевая

 Лента транспортерная резинотканевая.

Транспортерные резинотканевые ленты имеют применение при транспортировке различных грузов (кусковых, сыпучих или штучных) на конвейерах, имеющих разнообразные роликовые опоры. Состоит такая лента из: - резиновой рабочей обкладки; - каркаса (тканевой прокладки); - резиновых прокладок; - резиновой нерабочей обкладки. Как же обозначают транспортерные ленты? Для ответа на этот вопрос рассмотрим следующий пример её обозначения, и что означает каждый в нём каждый знак.

Пример:

Лента транспортерная 2M-300/5+ТК200+5-2, где: - ширина ленты равна 300 мм; - тип ленты имеет обозначение 2М; - количество прокладок обозначено цифрой 5 (в данном примере это значит, что у ленты её агрегатная прочность будет увеличена в 5 раз); - тип ткани обозначен как ТК+200/2; - слои резины (верхний и нижний) – 5-2, где толщина слоя над прокладками равна 5 мм, а под прокладками – 2 мм.

Поставляем транспортерные ленты на основе следующих тканей:

- БКНЛ65 – , производимая из хлопка и полиэфира смесовая ткань. Толщина прокладок такой ткани равна 1,2 мм. А в случае разрыва тяговой прокладки, прочность будет составлять 55 Н/мм; - ТК80 – ткань, производимая на основе синтетики (капрона). В этом виде ткани толщина всех прокладок равна 0,7-0,8 мм, а прочность при разрыве равна 80 Н/мм; - ТК100 – капроновая (синтетическая) ткань, в которой номинальная прочность в случае разрыва тяговой прокладки будет равна 100 Н/мм, при этом толщина прокладки варьируется от 0,9 до 1,0 мм; - ТК200/2 – ещё один вариант синтетической (капроновой) ткани. Номинальная прочность в которой в случае разрыва тяговой прокладки составляет 200 Н/мм, при этом и толщина прокладок разнится от 1,1 до 1,2 мм; - ЕР415, ЕР500, ЕР630 – это импортная высокопрочная лавсаноидная ткань толщиной от 1,4 до 1,9 мм; - ТЛА350 – отечественная высокопрочная лавсаноидная ткань, имеющая толщину от 1,45 до1,55 мм.

Резиновый слой нижней и верхней слои ленты конвейерной резинотканевой называются обкладкой. Она может быть рабочей (т.е только с верху) , так и с обеих (рабочая и нерабочая обкладка), как правило они разной толщины.

Резинотканевые транспортерные ленты поставляют в особых бухтах, имеющих различную длину, и ширину от 300 до1600 мм. Прокладок в лентах насчитывается от 2 до 8. На расстоянии 10-20 мдруг от дружки на лентах транспортерных имеется чёткая маркировка, в которой указаны:

- тип ткани;

- класс резины, из которой изготовлена лента;

- номер ленты;

- количество прокладок и ширина ленты;

- вид и тип ленты;

- год изготовления;

- товарный знак того предприятия, на котором была изготовлена лента;